«Непотопляемые» технологии «Северного рейда» признаны лучшими в России

Конструкторское бюро “Малахит”, которое занимается проектированием многоцелевых атомных подводных лодок, направило письмо руководству северодвинского оборонного предприятия “Северный рейд” и командованию Главного технического управления Военно-морского флота, в котором признало отличные показатели технологии обеспечения плавучести выведенных из боевого состава флота атомарин с помощью полистирола.

Помнится, в минувшем году “ПРАВДА.Ру” стала первым российским СМИ, которое подробно сообщило об этой уникальной технологии. Смысл ее заключается в заполнении вспененным полистиролом цистерн главного балласта (ЦГБ) старых атомных подводных лодок – после такой операции увеличивается плавучесть кораблей, и они уже не могут утонуть. Так, памятная гибель атомной подлодки “К-159”, по мнению специалистов, была связана как раз с тем, что перед буксировкой ее ЦГБ не были заполнены полистиролом в должной мере. А вот буксировавшая с одновременно с “К-159” атомная подлодка проекта 671РТ, ЦГБ которой полистиролом были заполнены нормально, благополучно добралась до места назначения. Как сообщил информационному партнеру “ПРАВДЫ.Ру” заместитель директора “Северного рейда” Владимир Генералов, планируется, что “полистирольная” технология обеспечения живучести АПЛ будет широко применяться не только на Северном флоте, но и на Тихоокеанском -- в пунктах отстоя выведенных из состава флота АПЛ на Дальнем Востоке, в частности, в бухте Павловского.