Как Лужкову флот подарил «подводноход»

Военно-кораблестроительное Севмашпредприятие (Северодвинск, Архангельская область) посетила столичная делегация во главе с заместителем мэра О. Толкачевым. Ее члены ознакомились с ходом переоборудования подводной лодки под музей Российского подводного флота. Идея превращения боевого корабля в музей, предложенная московским воеводой Юрием Лужковым, в свое время пришлась по душе на Севмаше, и осенью 2000 года подлодка была отбуксирована в Северодвинск, а затем поставлена на стапель.
На заводе переоборудуют в музейные залы два отсека из семи. Остальные будут окончательно обустроены до "музейного" вида прямо в Москве, в Центральном парке культуры и отдыха имени Горького, куда корабль-музей с помощью понтонов проведут по Беломорско-Балтийскому каналу. На Севмаше также сделаны вырезы в носовой и кормовой частях для входа-выхода экскурсантов. Специалисты считают, что затраты на перерождение субмарины с музыкальным именем окупятся уже через несколько лет после посещения ее первыми туристическими группами. Работы на подводной лодке намечено завершить в июне текущего года и в июле по внутренним водным путям доставить в Москву. Эта подводная лодка с дизель-электрической энергетической установкой проекта 641 Б (Горьковчанка) (по класификации НАТО-- Tango) была построена на верфи в Сормово (Нижний Новгород) в начале 1970-х годов. Ее длина — 90,2 м, ширина — 9,6 м. Скорость под водой — 13 узлов. Автономность плавания — 80 суток. Рабочая глубина погружения — 240 м. На вооружении имела 24 торпеды. Лодки проекта 641Б имеет только носовые торпедные аппараты и увеличенный торпедный боезапас. После ввода в строй серии 641Б, которое продолжалось в течение 10 лет, лодки этого проекта несли боевую службу в различных районах мирового океана, в том числе удаленных. Из боевого состава флота они были выведены, в основном, в 1995-1996 годах. Оставшиеся в строю лодки проекта 641Б в настоящее время находятся в составе Северного и Балтийского флотов. До 2000 года ПЛ, которую на Севмаше переделывают под музей, входила в состав Северного флота. Всего было создано 18 лодок этого проекта. Одна из них (Б-515) уже стоит в музее — в Гамбурге. И, между прочим, приносит ее нынешним немецким хозяевам немалую прибыль. Заработает ли на этом музее Москва? По-видимому, самую главную прибыль никакими деньгами не измерить. Побывать на борту настоящей боевой субмарины, прикоснуться к грозному оружию — какой "воспитательный момент" может быть сильнее для нынешних мальчишек, да вообще-то и для взрослых? Собственно, по замыслу, именно патриотическое воспитание москвичей и гостей столицы и есть главная цель Ю. Лужкова.