В Калининграде разработаны проекты уникальных судов

Калининградской компанией "Судоремонт-Балтика" разработана необычная самоходная баржа-площадка, основное назначение которой — перевозка так называемых генеральных грузов и грузового автотранспорта (4 трейлера). Баржа также может использоваться в качестве парома с загрузкой и выгрузкой "корма — нос".

Как сообщает информационный партнер "ПРАВДЫ.Ру", Российский судостроительный портал компания "Судоремонт-Балтика" была образована в результате реформирования Калининградского судоремонтного завода и занимается ремонтом судов и плавсредств, а также судостроением. Сегодня компания концентрирует свои усилия на дальнейшем увеличении номенклатуры выпускаемой продукции, а также на освоение новых сегментов рынка. Примечательно также, что льготы на ввоз комплектующих совместно с высоким качеством работ позволяют предложить на российский рынок конкурентно-способную продукцию. Характерно, что по закону об "Особой экономической зоне в Калининградской области" установка оборудования, ввезенного сюда из Европы, не облагается НДС и таможенными платежами. Той ж кампанией разработана самоходная самоподъемная высокоманевренная платформа, предназначенная для проведения гидротехнических работ, строительства различных сооружений в прибрежной зоне, проведения взрывных работ на скальных фарватерах, строительства мостов, понтонных переправ. Платформа может использоваться и как база для подводно-технических, водолазных работ. При установке грейфера платформу можно использовать как земснаряд, а при установке трубосварочного комплекса, как плавсредство для монтажа подводных трубопроводов. Как отмечают специалисты, подобных разработок в российском судостроении еще не было.

Ссылки по теме: Российский судостроительный портал

Автор Инна Новикова
Инна Новикова - с 2000 года - генеральный директор, главный редактор интернет-медиахолдинга "Правда.Ру". *